行動黨逾四千名代表將在八月十六日秘密投票，決定五名部長與七名副部長是否留任。評論質疑，即使辭官仍由四十名國會議員支持安華政府，能否形成實質政治壓力；若選擇留任，也應共同承擔政府施政與改革承諾未落實的政治責任。

前陣子，時評人洪偉翔律師收到了來自交通部長陸兆福的法庭傳票；而幾乎在同一時間，我也收到了來自 Seputeh 國會議員郭素沁的法律索償信（NOD），指控我的影片涉嫌誹謗，並限期要求下架、道歉及巨額賠償。
這兩起事件的發生，究竟是個別政治人物的法律行動，還是反映出執政黨面對網絡監督時的新態度？今天這支影片，我不求掌聲，只求公理。我們從法律的專業角度，橫向對比這兩起案件背後驚人的三個相同點，並正面回應那些「開香檳慶祝」以及「剃人頭者人亦剃之」的網絡言論。
手握公權力、拿著納稅人薪金的代議士，到底應該如何面對人民的質疑？馬來西亞自媒體的合理監督底線，又還剩下多少？

交通部長陸兆福宣示「絕不妥協」嚴抓超載，網民一片叫好。但在這場「正義狂歡」的背後，華商會長拿督雷智雄的警告：「人民吃草、百物漲價」真的是危言聳聽嗎？

在這場令人心碎的交通事故背後，我們更需要的是政府的負責與改變，而不是將責任推給受害者的父母。讓我們共同討論如何確保我們的道路安全，並呼籲領導層展現真正的同理心！

如果有一种发明，它能让人类生活更便利、更高效，但代价是，每个小时，就要牺牲一条人命。你愿意接受吗？…

交通部長陸兆福私下送禮給習主席，從外交角度來看卻是大有問題和不妥，究竟觸犯了什麼「官場藝術」？