奇瑞Omoda 5在大馬再爆後軸斷裂事故，召回規模擴大至近9,000輛，JPJ更凍結相關審批；中國尊界V800則因煞車踏板測試斷裂引發爭議。兩起事件凸顯汽車結構安全與品質監管的重要性，也讓中國汽車品牌面臨消費者信任、二手車價值及大馬檸檬法保障不足的考驗。