陆兆福中骂，罗里连环撞致命，怪受害父母言论惹议
李偉康
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大家好，我是李伟康，今天我要谈一个非常沉重，但同时也非常愤怒的话题。就是最近发生在加影收费站的那场大车祸，一名年仅一岁的小男婴当场丧命。这个画面，整个马来西亚都看到了。三吨重的罗里，失控冲向收费站，把几辆正在排队的车子撞到稀巴烂，有的车子直接被压到只剩一半的长度。这样的画面，你怎么可能看了不心痛？怎么可能看了不愤怒？
可是，大家在哀伤之余，等著交通部长出来给一个交代的时候，等著政府表态会怎么防止下一次悲剧的时候，我们的交通部长陆兆福，居然把重点放在“如果父母有放儿童安全座椅，孩子可能就不会死。”听到这句话，很难怪陆部长这次又给网民吊了。
我必须说，他讲的话，事实上没有错。的确，如果小孩有被固定在儿童安全座椅上，冲击力再大，也许还有一线生机。但问题是，你作为一个部长，在这个时间点，在全国民众还在震惊和哀伤的时候，把话题转到“家长没做好”，这是什么意思？这不是标准的“victim blaming”吗？
大马人第一时间想知道的是：为什么会有这么多罗里事故？为什么罗里司机可以把车子开到煞车失灵？为什么这么多年，重型车辆上路的安全监管永远是这么松散？大家问的是：交通部有没有尽责？政府有没有做到位？可是部长却把矛头指向受害者。这种态度，这个发言，真的是非常扣分 。
你看，根据马来西亚道路安全研究所的数据，过去六年里，因为重型车辆造成的死亡超过一千四百八十人，平均三十六小时就死一个人。这不是一个小问题，这是一个长期结构性的问题。但这么严重的议题，交通部到现在有什么实质的方案？你有看到过去几年有严格限制老旧罗里上路吗？有看到重罚车主忽略维修吗？有严厉防止验车中心的官员收取贿赂kopi钱吗？
我们人民要的是制度上的改革，要的是确保马路上不会有这些失控的“移动炸弹”。结果，你的回答是“父母要放儿童座椅”。这不是答非所问吗？这不是把自己的责任卸掉，丢给人民吗？
而且更讽刺的是，儿童安全座椅这件事情，其实早在2020年就立法了，理论上已经是强制的。但到今天还没有真正执行，因为政府说“很多家庭嫌太贵，买不起，一直延迟执法”。这样的政策推行，自己都没有决心去落实，然后现在出事了，才突然拿出来当挡箭牌，说“你们父母没用座椅”。这是不是很荒谬？
我们再回到陆兆福的态度。他不是第一次在公共场合讲出“扣分”的话了。之前有人批评政府表现，他不是说“不要帮忙就闭嘴”Diam 吗？这句话当时也惹来民愤。作为一个民主国家的部长，你的职责是听取人民意见，是谦卑面对批评，而不是用这种高高在上的口吻去叫大家闭嘴。现在又来一次，在家长刚失去孩子的时候，拐个弯变相指责“你们没做对”。这种“居高临下”的态度，难道不是惯性吗？
一个部长，最重要的不是技术上的正确，而是政治上的同理心。正确的说法应该是“我们政府承认，在重型车辆的监管上还有不足，在儿童安全座椅的宣导和补贴上还不够。这次的事件是一个痛苦的教训，我们会负起责任，马上检讨。”这才是人民想听到的。这才是让家属觉得“你跟我们站在同一条船上”。可是现在的情况是什么？你讲的话，反而让大家觉得“你在责怪父母”。
我不是说家长完全没有责任，但大家要分清楚“主因”和“次因”。主因是什么？是那台罗里失控。是重型车辆在马来西亚的路上成了长期隐患。这是政府的责任。次因才是小孩没在安全座椅。但如果你把次因讲到前面，把主因淡化掉，就等于是转移焦点，推卸责任。这就是问题所在。
而且，讲难听一点，就算这个孩子有安全座椅，你能保证车子不会被压成半截吗？当三吨重的罗里这样撞下来，连大人都有可能逃不掉。这时候还在强调“如果有座椅就能救”，这样的说法，真的让人听了很不舒服。最后我要讲，陆兆福的问题，不在于“他讲错”，而是“时机不对，角度不对”。他讲得像是一个老师在训学生，在说官话，而不是一个领导人在承担责任。让原本是监察失灵导致的悲剧，因为他的发言而让风向成为责怪受害父母的讨论。
如果你也对这件事有感受，请在留言区留下你的意见。你觉得交通部是不是应该先承认制度不足，再谈教育家长？还是你觉得我说得太严厉？欢迎来讨论，因为到最后，我相信你也会发现：重点不是谁对谁错，而是我们能不能要求一个更有同理心的领导。
如果你觉着这个影片有用，请订阅分享和转发，让更多人知道这个议题，我是李伟康，感谢你的收看，我们下个影片再见。
